求人数増加。

全体的に求人が増えてきている。業界によってもバラつきはあるけど、それでも全体的には増加傾向。 今後12月まではこの状態が続くだろう。しかも業界によっては加速的に求人が増える。既に人材が足りない職種もある。更に足りなくなる

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覚悟。

転職の決め手。これがないと失敗する。タイミングを失うことになる。 一度タイミングを失うとどうしてもその後もタイミングに恵まれない。なので、一瞬を確実につかめるかどうか。そこが勝負のポイント。 覚悟の出来ている人は逃さない

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バタバタ。

何だか最近無性に忙しい。…忙しいばかりが続く。 まぁ、暇よりは余程マシである。なので、とにかくこの状態を継続している。今週も何だかんだで全て埋まっている。地域的には、もっと県内で仕事できればと思ってはいるけど、どうしても

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転職できるパターン。

一瞬で決まる。転職希望者とは必ず面談する。その一瞬で決まる。 決まるというよりも、「わかる」感じられるものがあるかどうかの差。それだけ。 いわゆる”直感”というものだが、それが一番外れない。これまでの経験上でもそれは間違

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喫煙者って何でマナー悪いかなぁ。

肩身が狭くなった…なんて言ってる喫煙者。どこがじゃ!って言いたい。 喫煙所なるものがあるだけマシだと思えという話。そんなのがあるにもかかわらず、所構わず吸っているバカども。街中で歩きタバコをしている。考えられない。 車に

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目指すべきところ。

自分の見据えているところ。見失ってはいけない。 逸れたり、回り道はいくらでもして良い。しかし、途中で折れてしまったり、諦めたりすることは絶対にしてはいけない。 自分の気持ち次第。本当に自分が望むことなのであれば、最後まで

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県外。

どうしても下請け根性の抜けない地域。なので、最近ではまた以前と同じく県外主体の仕事のスタイルに戻ってしまっている。 県内で取引している企業は大体決まっている。それだけ必要な人材のニーズがないということだ。言い換えれば誰で

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メンテナンス。

「サーバーのメンテナンス」WEBの利用者側にしてみれば、夜中はなんとなく理解できるけど、日中にその時間がかぶるとどうしてもストレスを感じる。 AM2時~長くてもAM6時くらいまでならガマンできる範囲だけど、それ以上になる

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無料化実験区域。

高速道路の休日1,000円上限廃止。それはわかってたけど、無料化実験区域の無料も終了だったとは…。 昨日のニュースで知った。かなり交通量は減るはず。被災地だけの優遇措置ってのはどうなんだろうか? やるなら、東北とか東日本

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Uターン環境の整備。

「年収」Uターン者のキーワードだ。 東京で仕事をしてきた人達のUターンの際のネック。いろんな理由はあるけど、どうしても最終的にそこが問題になる。 ある程度、年収をもらっていた人は特にそこに悩まされる。しかし、現状どうしよ

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